Der Bahrain International Circuit - 
Die Formel 1 feiert im Jahr 2004 ihr Debüt auf der Rennstrecke von Bahrain. Sie wurde vom deutschen Paradestreckenarchitekten Hermann Tilke konstruiert und in den vergangenen Jahren von seinem Team in den Wüstensand gebaut. Es ist eine wahre Oase des Rennsports entstanden, die dem hohen Anspruch der Fahrer und Fans auf jedem Fall gerecht werden wird.
Der Kurs wurde mit Kombinationen aus langsamen und schnellen Abschnitten verfeinert. Für zusätzliche Spannung sorgt der aufgewirbelte Wüstensand. Durch ihn wird die Strecke extrem rutschig. Nur wer hohes Fingerspitzengefühl beweist, kann sich dann noch auf der Strecke halten.
In Bahrain findet der einzige GP statt, bei dem der Sieger auf die obligatorische Sektdusche verzichten muss, weil aus Rücksicht auf die islamischen Gastgeber auf das Trinken und Verspritzen von Alkohol verzichtet wird. Stattdessen wird Rosenwasser verwendet.
Die Strecke wird nicht ausschließlich von der Formel 1 genutzt. Ziel der Veranstalter ist, den Kurs 365 Tage im Jahr in Betrieb zu halten. Daher sind insgesamt fünf verschiedene Streckenteile nutzbar. Der innere und der äußere Abschnitt eignen sich hervorragend für Formel-1-Testfahrten und werden beim Grand Prix zu einem Kurs verbunden. Zusätzlich stehen ein Testoval, eine Kart- sowie eine Dragsterstrecke zur Verfügung.
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